Tschüss R, Hallo ST

Alles was noch mit der F800S + F800ST + F800GT + F800GS und der F800R zu tun hat.

Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon hennes800 » 28.09.2011, 10:25

Hallo.

Nachdem meine "R" und ich im Österreich-Urlaub von einem Auto übersehen wurden (mir geht´s gut, das Moped hatte leider Totalschaden), habe ich mich als neues Moped für eine ST in schwarz entschieden. Der Kaufentscheid bestand darin, KEINE Kette mehr pflegen zu müßen und einen besseren Windschutz zu haben.. und es sollte natürlich eine BMW sein. Probegefahren bin ich auch die R1200R, wahnsinniges Drehmoment, gutes Fahrverhalten aber doch etwas bieder und der Preis für die ST war auch ein wenig günstiger.

Also bin ich mal auf das "Neue" gespannt und ersehne also das nächste Frühjahr......


Gruß hennes800
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon HarrySpar » 28.09.2011, 10:55

Umstieg von "R" (Kette, kein Windschutz) auf "ST" (Zahnriemen, Windschutz)!

Eine kluge Entscheidung.

Viel Spaß mit der neuen.

Ging denn mit der gegnerischen Versicherung (Österreicher) alles reibungslos ab?
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon Octane » 28.09.2011, 11:42

hennes800 hat geschrieben:Probegefahren bin ich auch die R1200R, wahnsinniges Drehmoment, gutes Fahrverhalten aber doch etwas bieder und der Preis für die ST war auch ein wenig günstiger.


Die Biederkeit kann man der grossen R auch austreiben... habe ich auch getan. Kostet halt noch extra.

Aber ich wünsche dir viel Spass mit deiner ST.
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon sixpack1977 » 28.09.2011, 13:05

...und wie empfindest du das Fahrverhalten der ST im Vergleich zur R?
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon hennes800 » 28.09.2011, 13:26

@ harryspar: Das mit der Versicherung läuft noch, scheint aber alles zu klappen!
@ octane: Deine grau/schwarze R1200R ist wirklich ein Hit, kostet aber auch ein paar Tausender mehr als eine ST.
@ sixpack1977: Fahrverhalten kann ich noch nix zu sagen, bekomme die ST erst in 2 Wochen. Und dann muß "Sie" noch bis zum Frühjahr warten, jetzt lohnt sich keine Neuanmeldung mehr (trotz Super-Wetter).
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon Heiko-F » 28.09.2011, 21:33

Glückwunsch zu deiner ST.Zahnriemen und besserer Windschutz sind schon schön !!!!!!!
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon ronne » 28.09.2011, 23:03

Ein richtiges Motorrad hat eine KETTE!
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon Octane » 28.09.2011, 23:27

Nö Kardan :mrgreen:
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon Hubi » 06.10.2011, 20:22

Gute Entscheidung,ich bin sogar von einer K1200S umgestiegen.
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon night-blue » 07.10.2011, 10:19

Octane hat geschrieben:Nö Kardan :mrgreen:


Nee beides: R1200GS und F800ST :mrgreen:
Viele unfallfreie Kilometer wünscht
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon hennes800 » 07.10.2011, 12:19

Ob Kardan oder Zahnriemen ist egal, hauptsache keine Kettenschmierereien mehr. Wobei gelegentliches Kettenfetten und Felge säubern ja noch relativ easy geht, aber die Gegend rund ums Ritzel herum ist doch schon schwieriger zu säubern. Vom leichteren Radwechsel ganz zu schweigen!
Also: In Zukunft lieber fahren statt putzen... :D
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon Theo » 07.10.2011, 13:03

...wie bist Du denn drauf :roll:
Erstmal herzlichen Glühstrumpf zum neuen Moped, aber meine R hatte noch nie eine verölte oder verfettete Felge. Und rund ums Ritzel (bzw. Kettenblatt) ist sie auch nie siffig. Ich weis nicht was Du da früher so gemacht hast.. Dry-Lube sei Dank... 8)

Letzten Endes kommt es aber nur auf den Spaß an, und den wünsche ich Dir mit der Neuen!!
Grüzze,

Theo

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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon Ollner79 » 19.10.2011, 11:52

Kann jemand sagen, ob sich die ST behäbiger fahren lässt als die R?
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon HarrySpar » 19.10.2011, 12:56

Ollner79 hat geschrieben:Kann jemand sagen, ob sich die ST behäbiger fahren lässt als die R?

Warum sollte sie? Nur weil sie eine Verkleidung hat? Oder weil sie 2PS weniger hat?
Ansonsten ist doch alles gleich, oder?
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Re: Tschüss R, Hallo ST

Beitragvon bimpf » 19.10.2011, 15:33

dir R lässt sich definitiv agiler fahren, allein die sitzpositon ist schon anders. ich finde die R geht auch leichter in die kurve zu legen
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