"Gefällt mir" ..BMW´s nächste 1000er

[rotax]

Tja,das hätte vielleicht auch was mit Pflege zu tun...aber man schreibt ja einiges um von anderen schwächen bei BMW abzulenken...was nützt der schönste lack und edle alu oder Edelstahl Teile wenn der Motor oder das Getriebe nix taugt
Wie lange ist eigentlich her mit deinen Suzukis ???
Jedenfalls hat meine bandit nicht die Spur von rost.

[bimpf]

bmw ist nicht besser oder schlechter in sachen qualität als andere hersteller. manche motorräder sind einfach noch nicht komplett ausgereift wenn sie von bmw auf den markt kommen, siehe die wassergekühlte gs. allerdings brauch man suzuki nicht als qualitätsmaßstab anführen. wenn man seit 10 jahren das gleiche motorrad baut und keinerlei aktuelle technik verwendet ,ist es klar dass da nixmehr kaputt geht

[Ismael]

moin,
hm, bin ich wohl der einzige dem die gefällt..
Die Dosorduro 1200 und die Multistrada hatte ich schon mal live gesehen und sagten mir nicht so zu.
Geschmäcker sind halt verschieden. Das BMW aber neue Modelle entwickelt finde ich trotzdem gut, denn wer immer nur auf der Stelle tritt, oder sich auf den Lorbeeren wie z.B. der GS ausruht
stagniert irgendwann. Vieleicht ist die 1000er genau das, wo irgendjemand schon lange drauf gewartet hat. Das Leben ist kurz und ich persönlich freue mich über eine große Typenauswahl.

schönen Sonntag allerseits

LG IS

[rotax]

bmw ist nicht besser oder schlechter in sachen qualität als andere hersteller. manche motorräder sind einfach noch nicht komplett ausgereift wenn sie von bmw auf den markt kommen, siehe die wassergekühlte gs. allerdings brauch man suzuki nicht als qualitätsmaßstab anführen. wenn man seit 10 jahren das gleiche motorrad baut und keinerlei aktuelle technik verwendet ,ist es klar dass da nixmehr kaputt geht

Ich habe keineswegs Suzuki als Qualitätsmaßstab angeführt,lies meinen Text nochmal durch,ich habe "andere Hersteller" geschrieben,das war eher allgemein gedacht,ich habe keine Markenbrille auf wie andere hier im Forum...

[Kajo]

bmw ist nicht besser oder schlechter in sachen qualität als andere hersteller. manche motorräder sind einfach noch nicht komplett ausgereift wenn sie von bmw auf den markt kommen, siehe die wassergekühlte gs...

Deswegen war es auch gut den neuen luft-wasser-gekühlten Motor zuerst in der GS zu verbauen. Auch bei der S 1000 RR wurde nach zwei Jahren einiges geändert. Beide Motorräder und die jeweiligen "Abfallprodukte" dürften jetzt ohne Probleme laufen.

... allerdings brauch man suzuki nicht als qualitätsmaßstab anführen. wenn man seit 10 jahren das gleiche motorrad baut und keinerlei aktuelle technik verwendet ,ist es klar dass da nixmehr kaputt geht

Es wäre schön wenn die Entwickler bei Suzuki mal ein wenig mehr Gas gegeben würden. Zumindest ist ja mit der 1000er V-Strom schon mal ein Schritt in die richtige Richtung gemacht. Als letztes Jahr die Anschaffung einer neuen 800er im Raum stand, hatte ich die GSR 750 in die engere Wahl einbezogen. Eine Probefahrt beim örtlichen Suzuki-Händler scheiterte mangels Fahrzeug. Nachdem ich dann die Maschine eines Freundes während einer Tagestour mal ausgiebig testen durfte war ich eigentlich begeistert. Bei den darauf folgenden Verkaufsverhandlungen konnte der Suzuki-Händler mich nicht überzeugen. Bei Barzahlung und ohne Inzahlungnahme waren 600,00 € Nachlass drin. Das Angebot bei meinem Freundlichen für eine neue F 800 R war dagegen deutlich besser.

Gruß Kajo

[Octane]

Also ich finde diese S 1000 F ganz originell und da ist sicher ein Markt dafür vorhanden. Die BMW Kundschaft ist ja am vergreisen. Noch mehr als die Käufer anderer Marken. Da passt man halt nicht mehr auf ein unbequemes Bückeisen aber will trotzdem einen sportlichen, potenten Motor haben

Tja,das hätte vielleicht auch was mit Pflege zu tun...aber man schreibt ja einiges um von anderen schwächen bei BMW abzulenken...was nützt der schönste lack und edle alu oder Edelstahl Teile wenn der Motor oder das Getriebe nix taugt

Ich hatte keine Probleme diesbezüglich mit der F 800 R und der R 1200 R. Aber du hast schon recht. Die Suzukis habe ich ganzjährig gefahren. Nun ja die zweite ging dann in den Export in den Vatikan (kein Witz).

Wie lange ist eigentlich her mit deinen Suzukis ???

Bei der ersten 26 jahre und bei der zweiten 24 Jahre . Will mal hoffen dass Suzuki das nun besser kann.

[fisch]

also mir gefällt die...

ich mag halt etwas windschutz. die "harten" sagen dazu, ist was für rentner, mag sein.
bei höheren geschwindigkeiten und längerer fahrt ist so ein schutz aber schon angenehm.
wir rentner fahren halt gern etwas schneller.

am besten würde mir die s1000r mit kleiner verkleidung gefallen.

entscheidend ist narürlich auch immer was das ding dann kostet.


ein windgeschützter fisch

[Octane]

ich mag halt etwas windschutz. die "harten" sagen dazu, ist was für rentner, mag sein.

In einigen Jahren fahren eh nur noch Rentner Motorrad

am besten würde mir die s1000r mit kleiner verkleidung gefallen.

Da wirst du bestimmt in wenigen Monaten im Zubehörmarkt fündig werden etwa bei Wunderlich.

[blackhawk2k]

In einigen Jahren fahren eh nur noch Rentner Motorrad

Keine Angst wird nicht passieren, meine Generation wird nicht mehr in Rente gehen (Rente mit 85 oder so), sondern direkt vom Büro ins Grab

[fisch]

ich mag halt etwas windschutz. die "harten" sagen dazu, ist was für rentner, mag sein.

In einigen Jahren fahren eh nur noch Rentner Motorrad



deshalb verkaufen bmw und harley auch so viele motorräder.

am besten würde mir die s1000r mit kleiner verkleidung gefallen.

Da wirst du bestimmt in wenigen Monaten im Zubehörmarkt fündig werden etwa bei Wunderlich.

klingt gut, wäre eine alternative zu meiner f800st. aber halt, die s1000r gibt es ja nicht mit hauptständer.
ein motorrad ohne hauptständer geht doch gar nicht.


ein über meinen hauptständer freuender fisch

[Octane]

HDs werden vermutlich nicht nur von Rentnern sondern auch von Midlife Crisis Typen in den Vierzigern (ich bin 44) gekauft. Die erfüllen sich damit ihren sehnlichsten Jugendtraum und lassen sich dazu noch einen Hipsterbart wachsen

Ja S 1000 und Haupständer geht vermutlich wegen dem Auspuffsammler nicht. Das ist in der Tat etwas unpraktisch.

[rotax]

Also ich finde diese S 1000 F ganz originell und da ist sicher ein Markt dafür vorhanden. Die BMW Kundschaft ist ja am vergreisen. Noch mehr als die Käufer anderer Marken. Da passt man halt nicht mehr auf ein unbequemes Bückeisen aber will trotzdem einen sportlichen, potenten Motor haben

Tja,das hätte vielleicht auch was mit Pflege zu tun...aber man schreibt ja einiges um von anderen schwächen bei BMW abzulenken...was nützt der schönste lack und edle alu oder Edelstahl Teile wenn der Motor oder das Getriebe nix taugt

Ich hatte keine Probleme diesbezüglich mit der F 800 R und der R 1200 R. Aber du hast schon recht. Die Suzukis habe ich ganzjährig gefahren. Nun ja die zweite ging dann in den Export in den Vatikan (kein Witz).

Wie lange ist eigentlich her mit deinen Suzukis ???

Bei der ersten 26 jahre und bei der zweiten 24 Jahre . Will mal hoffen dass Suzuki das nun besser kann.

Siehste,wenn man genau nachhakt siehts schon wieder anders aus,ganzjährig gefahren und das Ganze noch vor über zwanzig Jahren,natürlich gammeln die Suzukis heute nicht mehr wie vor zwanzig Jahren.
Aber egal,ich bin nach zig Jahren auf BMW nicht mehr umzustimmen,ich hatte zuviel Probleme mit der R1150 R und mit der F800,wahrscheinlich habe ich auch noch den falschen Händler,mit dem Service war ich ebenfalls mehr als unzufrieden,deshalb auch hier meine Kritik an BMW.
Freut euch solange ihr keine Probleme habt,aber wehe ihr erlebt Gruselstorries wie ich sie erlebt habe,da ist das mit der Hinterachslagerung an der F800 nur Pippikram.
Wieder zurück zum eigentlichen Thema:
Die Neue würde mir nicht gefallen,zuviel an das Design der Japser angelehnt,das ist man von BMW nicht gewohnt.

[HarrySpar]

Die Neue würde mir nicht gefallen,zuviel an das Design der Japser angelehnt,das ist man von BMW nicht gewohnt.

Das ist doch bisher nur eine schemenhafte Studie.
Man muß das Teil erst mal auf einem richtigen Foto sehen. Dann kann man urteilen.
Und wie immer: Schwarzer Motor und schwarz-gelbe Verkleidung, dann sieht die bestimmt affengeil aus.
Harry

[bimpf]

naja ich würde das design jetzt eher von der tiger sport agekupfert sehen als von japanern

[rotax]

schwarz-gelb,das hat für mich was von einer Wespe oder Hornisse,dann lieber blau-silber(früher grün-weiss)
Die Farbe ist ebenso Geschmackssache wie das Design,zum Glück haben wir nicht alle den selben Geschmack,stell dir mal vor es würden nur gelb-schwarze F800 rumfahren,