Hab sie!

[Der Bär]

Hier nochmal ein Foto:



Ist sie nicht schön?

Heute ist die Blaue getauft worden... Mein Weg heute war "leicht" feucht... Heftigster Regenguss und Sturm. Na ja, was macht man nicht alles. Vor der Fahrt dachte ich, dass es ganz gut ist mit dem Regen, kann man gleich bei der Fahrt testen, wie es ist.

Was soll ich sagen - die GS hat sich sehr tapfer geschlagen!

Ein Manko hat sich aber herausgestellt: Die Handprotektoren.

Trotz Spoiler ist die Schutzwirkung bei (starkem) Regen echt mau. Haben die Spoiler den Wind noch gut über die Hand geleitet, ist das bei Regen völlig anders. Hier besteht akuter Besserungsbedarf! Für 140 Euronen darf man mehr verlangen!

[Paule]

das finde ich jetzt aber traurig. Haben die das nicht vorher getestet, im Regen meine ich

[Der Bär]

Eigentlich WÄREN die Dinger groß genug, aber sie sind so weit unten montiert, dass der ganze Schutz oben an den Händen fehlt. Hatte beim nachgefragt, ob sie anders zu montieren wären, aber der meinte, dass es da Aussparungen gibt, die die Bügel fixieren, nix ist es also mit anderer Montage...

[Paule]

du hast doch den großen Handschutz mit Spoiler drauf, oder

[Der Bär]

Yep.

[Paule]

gut das ich mir nicht den kleinen bestellt habe, ich dachte der reicht doch auch. Dem ist wohl nicht so

[Der Bär]

An den kleinen Protektor läßt sich der Spoiler nicht montieren. Und wozu er wirklich gut ist, entzieht sich mir...



Zum Schutz der Hebel würde ja auch der Bügel solo genügen.

[FR170]

Schon mal mit der Enduro im Unterholz gewesen? So ein Zweiglein kann ganz schön weh tun am Händchen. Vor allem wenn es noch ein paar Dornen hat.

[Der Bär]

@ FR170

Ich muss zugeben: Nein.

Andererseits denke ich, dass dann die schmalen Protektoren nicht wirklich "Protektion" bieten...

@ all

Ich wollte euch ja weiter über meine GS berichten. Und hier jetzt das Thema Licht.
Mag ja sein, dass nicht jedem die Karl Dall Optik zusagt und diverse Käuferschichten dadurch verschreckt werden. Ich selbst sehe das anders und sage, dass es wenigstens ein markantes Erkennungszeichen ist und nicht im Einheitsbrei verschwindet.
Aber kommen wir zum Thema Licht.
Die Lichtausbeute der GS liegt sicherlich am oberen Ende der Skala. Mag sein, dass es einzelne Modelle gibt, mit noch besserer Lichtausbeute, aber garantiert gibt es jede Menge Motorräder, die z.T. wesentlich schlechteres Licht haben! Ich stelle jedenfalls fest, dass ich noch nie ein Bike gefahren bin, das so gutes Licht hatte.
Fast mag ich mir gar nicht vorzustellen, wie es sein muss, wenn man dazu auch noch Zusatzscheinwerfer a la TT montiert hat.
Jedenfalls bin ich da voll und ganz zufrieden.
Nicht wirklich schlecht, aber auf hohem Niveau doch unten angesiedelt ist während des Dämmerungsübergangs die Instumentenanzeige. Tagsüber und im dunklen jeweils perfekt ablesbar, ist es im Zwielicht ein klein bißchen schlechter. Aber wie gesagt, hier jammere ich auf hohem Niveau.

[Paule]

Das mit der Karl Dall Optik ist doch ok, man gewöhnt sich auch daran.
Egal was für Optik BMW gemacht hätte, irgendeiner stört sich doch immer daran und jedem kann man es doch nicht recht machen.

So heben sich doch die GS von den anderen ab und das Ziel ist somit erreicht, oder.

[Der Bär]

und das Ziel ist somit erreicht, oder

Genau!

[Tito_2000]

@ FR, hat man dafür nicht Handschuhe an ? So Schmerzhaft ist es dann doch wohl nicht mehr ?!

[Paule]

Wer trägt schon Handschuhe, sind doch nur für Weicheier

[Der Bär]

Wer trägt schon Handschuhe

... und beim unfreiwilligen Absteigen fehlen einem womöglich die Aufschürfungen. Neeee, DAS geht aber nicht!

[Paule]

War doch Spaß, ich wollte nur sehen wie tito reagiert.
Ich trage immer Handschuhe, auch im Hochsommer. NIE OHNE