Was seit Ihr schon gefahren bei BMW

[ben80]

Ich wollte mal so auflisten was ich schon so alles zwischen meinen Beinen hatte, was mein bei meinen Besuchen geben hatte:

1= sehr gut
6=unbefriedigend

X Country: 4
XMoto: 5
K1200R: 3
K1200Sport: 2-3
F800ST: 2
R1200RT: 2mit* (Hätte ich nie gedacht, dass das ding so ein spaß machen kann)

Was soll noch kommen:
F800GS
R1200R
R1200S
R1200GS

[izdeliye]

Schulnoten 1-6

XMoto: 3-, fährt sich wie eine Simson S51, jedenfalls von der Sitzposition
F800S: 1-
R1100S:2+, geiler Sound mit SR-Racing-Anlage

Was noch kommen soll:
F800ST
R1200S
R1200R
HP2 Sport , ein frommer Wunsch

[ben80]

Schulnoten 1-6

XMoto: 3-, fährt sich wie eine Simson S51, jedenfalls von der Sitzposition
F800S: 1-
R1100S:2+, geiler Sound mit SR-Racing-Anlage

Was noch kommen soll:
F800ST
R1200S
R1200R
HP2 Sport , ein frommer Wunsch

Ja klar die HP2 Sport würde ich auch gerne mal fahren... aber das wird wohl nix

[switzer]

X 650
Country: 4-5 ( zum driften + wheelie üben ne 2 )
Moto: 4 ( zum wheelie üben ne 3)
Challange: 5 (+ optik ne galtte 6 )

R 1200R: 2-3 ( hat so stark vibriert das mir das bmw endblem flöten gegangen ist)

F 800S: 1 ^^ ( ernsthaft 2+ )
F 800ST: 2-3 ( zu wenig gefühl fürs vorderrad )

K 1200R: 2 ( einfach geil das Teil, aber verdammt unhandlich und schwer )

C1: 6---

Viel mehr will ich beim BMW nicht fahren. ich würde mich nur freuen nicht ständig X-Dinger zu bekommen, wenn meine Aufgrund eines Garantiefalles da hin muss

[localhorst]

HP2 Sport , ein frommer Wunsch

Ja klar die HP2 Sport würde ich auch gerne mal fahren... aber das wird wohl nix

warum?

[Andre]

na dann erzähl ich mal mit:

XChalange: 1 (für Ihre Klasse), kein Ersatz für eine Sportenduro und nix für die Strasse, aber als Konkurenz für LC4 & Co ein geiles Mopped, bin damit schon in heftigem Gelände unterwegs gewesen und das Teil fährt richtig gut. Wer dazu einen Bericht lesen will kann mal im Offroadforum nach XChallange und Benutzer andre suchen

XCountry: 3, hatte sie als Werkstattersatz als meine ST in der Inspektion war. Ist für nen Einzylinder ganz nett, aber ich wüsste auf dauer nicht was ich damit soll...

1200 GS Adventure: 2 Ist nem guten Freund, für mich persönlich viel zu Hoch, zu gross, zu schwer und zu viel Boxer, aber objektiv ein gutes Motorrad, fährt schön Achso die Bremse mit Bremskraftverstärker finde ich zum kotzen

HP2: Auf einem Mini-Kurs im Sand auf der Intermot gefahren... Dafür das es so ein Riesentrumm ist lässt es sich auf losem Grund ganz gut handhaben, vor allem das man sauber im stehen damit fahren kann hat mich überrascht... für ne Note ist dieser Kurze Ausflug aber nicht aussagekräftig genug.

F800ST: 1 Mein Mopped, es passt einfach alles, bis jetzt machts sie mir uneingeschränkt Spass und ich bin voll zufrieden

[Ben]

Hu,

interessant, ich erweiter das dann auch mal um den Nicht-BMW-Faktor.

BMW
-----
R1150R Rockster: 2 (irrer Sound mit ZACH und Druck, leider ein Ölfresser)
F800S: 2 (möchte ich nicht mehr tauschen)
F800ST: 3 (ich bin jung, ich brauch keinen Rohrlenker)
R1200GS: 1 (*seufz* DAS Motorrad schlechthin, nur ein Stück länger wollt ich sein)

Honda
-------
NTV 650: 3 (für 24tkm treue Begleiterin)
CBF600: 4 (laaaaaaangweilig, aber guter Sound auch ohne Zubehör ESD)
CBF1000: 1 (boah die zieht dir die Arme lang, aber die Optik *schnarch*)
CB1300: 3 (bildhübsch und bleischwer, der Motor entschädigt für vieles)
Hornet900: 2 (gutes Landstraßenmotorrad ohne nennenswerte Schwächen)

KTM
-----

990 Adventure (die 12er GS ist im Vergleich zu diesem SPORTgerät was für Weicheier)

Suzuki
--------
GSXR-1000: 4 (idiotische Sitzhaltung und kranke Leistungsabgabe - für mich unfahrbar)
1200er Bandit: 5 (ein scheiß schwerer langweiliger Eimer )

Yamaha
---------
TDM 900: 3 (knautschiges Fahrwerk, guter Motor)

gruß, Ben

[gerbln]

mh ich bin wohl auch schon bischen was gefahren.


Xmoto 2 schönes spielzeug

F650GS 3 für mich zu wenig leistung

F800S 1 kein Kommentar
F800ST 2 die verkleidung gefällt mir nicht ganz
F800GS 2 schöne kleine fürs gelände

R1200GS 2 super sitzposition übersichtlich und leicht zu fahren
R1200GS Adv. 2 das gleiche allerdings man fühlt sich so erhaben
R1200R 2 einfach ein schickes motorrad zum cruisen

K1200GT 3 nicht mein fall
K1200LT (übern Hof) 3 is halt nen Dampfer

K1200S 2 sportlich da geht noch merh^^
K1200RS 3 verkleidung sagt mir nicht zu
K1200R 2 sportlich schick und immer power

HP2 Sport(etwas schneller übern Hof)1 geiles teil pure sportlichkeit einfach erleben
HP2 Megamoto 2 fun fun fun tolles handling

[buti]

... macht das nicht auch etwas unzufrieden wenn man so viele Motorräder ausprobiert ?

Grad wenn davon Einige augenscheinlich besser sind als das eigene Fahrzeug und man sich die dann nicht leisten kann.

Wenn ich etwas zur Probe fahre werde ich es meist auch kaufen, es sei denn es ein Griff ins Klo, aber ich gehe nicht los und fahre alles mögliche "nur um mal zu sehen wie es ist"

... mag sein das mir dazu auch die Zeit fehlt, dem Händler gegenüber finde ich es auch unfair, der hat davon irgendwelche Kosten, und wenn es nur Sprit und Reifen sind ...

[HoAch]

... macht das nicht auch etwas unzufrieden wenn man so viele Motorräder ausprobiert ?

Grad wenn davon Einige augenscheinlich besser sind als das eigene Fahrzeug und man sich die dann nicht leisten kann.

Nein

Wenn ich etwas zur Probe fahre werde ich es meist auch kaufen, es sei denn es ein Griff ins Klo, aber ich gehe nicht los und fahre alles mögliche "nur um mal zu sehen wie es ist"

Doch

... mag sein das mir dazu auch die Zeit fehlt, dem Händler gegenüber finde ich es auch unfair, der hat davon irgendwelche Kosten, und wenn es nur Sprit und Reifen sind ...

Nein

Danke für Deine Zuarbeit

Horst

[buti]

Horst, das ist ja das Schöne, es gibt immer 2 Meinungen, was ich nicht verstehe ist der dritte Punkt, warum hat der Händlerv keine Kosten wenn ich dem zu meiner persönlichen Belustigung den Tank leer fahre ??

Übrigens würde es mich unzufrieden machen wenn ich genau wüßte das ich nen 2te Wahl B-Hocker besitze, weil ich ja ein erstklassiges Motorrad zur Probe gefahren habe, eines welches ich mir leider nicht leisten kann, meine eigene Unfähigkeit ausreichend Geld zu verdienen mir aber erst wärend der Probefahrt bewusst geworden ist. Vorher dachte ich noch mein Motorrad wäre absolut klasse, für mich vollkommen ausreichend und im Grunde sind andere Motorräder nur teurer, aber nichts besser. Ich glaube das ist absolut menschlich, genau darauf basiert ja auch Neid (wovon ich allerdings weitestgehend frei bin)

Ist mir übrigens beim Motorrad noch nicht passiert, aber ich habe noch ein anderes Hobby, da habe ich schon schmerzlich bereut das ich kein Kernphysiker oder Astronaut geworden bin, jedesmal wenn ich mir den Kopf gestoßen habe ;););)

[izdeliye]

Dafür ist der Händler da, ich möchte nicht die Katze im Sack kaufen. Bisher präferiere ich deutlich die F800S, allerdings hat die Kawa Z750 auch Eindruck gemacht. Werde ich mir jetzt mal ausleihen für einen Tag.

Erweiterte Liste:
Honda CBF 500: 2, war das erste Motorrad, was ich auf einem abgesperrten Parcours gefahren bin. Daraufhin habe ich micht letztes Jahr entschlossen den Führerschein zu machen.

Honda Hornet 600: 3+, war das Fahrschulmotorrad, fand ich nicht so handlich das Teil

MV Agusta F4 750 S: 1, geiles Teil, Hammer-Sound

Honda Hornet 600: 2, tolle Schaltung und leichte Kupplung, super Design

Kawasaki VN900 Classic: 3

Kawasaki Z750: 2+, extrem handlich, kann aber erst mehr sagen nach meinem Tag auf der Z

[Paule]

ich bin auch schon einige Motorräder gefahren und bin für alles offen. Beim Motorrad kann man nicht nur nach der Optik schauen, sondern wie ich damit zurecht komme.

Deshalb macht man auch Probefahrten. Ich wollte mir nie eine R 1200 GS kaufen bis ich mich vor ca. drei Wochen zur Probefahrt überreden lassen habe, einfach just for fun. Jetzt habe ich eine in der Garage.

[localhorst]

Honda Hornet 600: 3+, war das Fahrschulmotorrad, fand ich nicht so handlich das Teil

Honda Hornet 600: 2, tolle Schaltung und leichte Kupplung, super Design

[McFly]

Honda Hornet 600: 3+, war das Fahrschulmotorrad, fand ich nicht so handlich das Teil

Honda Hornet 600: 2, tolle Schaltung und leichte Kupplung, super Design

war bestimmt einmal das alte und einmal das neue Modell

Sport frei! der Steffen